蘭州市全力實(shí)施道路暢通工程
投資一千五百億元實(shí)現(xiàn)道路“內(nèi)暢外通、便捷高效”目標(biāo)
甘肅日?qǐng)?bào)蘭州訊（記者嚴(yán)存義）記者近日從省“6873”交通突破行動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，近日《蘭州市道路率先暢通工程實(shí)施方案》正式出爐�！斗桨浮诽岢�，從2016年起用3至5年時(shí)間，投資1500億元，構(gòu)建蘭州市“139”（1橫3環(huán)9縱）城區(qū)道路網(wǎng)和“321”（3環(huán)21射）環(huán)城公路網(wǎng)，率先實(shí)現(xiàn)蘭州市道路“內(nèi)暢外通、便捷高效”的目標(biāo)。
《方案》明確，按照“3年明顯改善、5年有效解決”的步驟，2017年建成城區(qū)三環(huán)路（即高速內(nèi)環(huán)線）；到2018年，城區(qū)內(nèi)環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路，即高速內(nèi)環(huán)線全面形成；到2020年，全面建成“139”城區(qū)道路網(wǎng)和“321”環(huán)城公路網(wǎng)。
構(gòu)建“139”城區(qū)道路網(wǎng)，主要是保內(nèi)暢。就是按照構(gòu)建“東西貫通為主、南北聯(lián)系為輔”的網(wǎng)絡(luò)化骨架和“布局導(dǎo)向、功能分層、路網(wǎng)分級(jí)、有序銜接”的組織方式，著力構(gòu)建“一橫三環(huán)九縱”城區(qū)道路網(wǎng)體系。據(jù)悉，完善后的“139”城區(qū)道路網(wǎng)由基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及骨干路網(wǎng)體系建設(shè)、城市交通系統(tǒng)管理、智能交通建設(shè)、城市功能布局調(diào)整等五大方面組成，具體包括南環(huán)路、北環(huán)路，南北九縱道路及黃河橋梁，未通道路，區(qū)域節(jié)點(diǎn)立交，區(qū)域微循環(huán)，既有道路拓寬改造、公共交通建設(shè)等�！�139”骨干道路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)總里程約228公里。
構(gòu)建“321”環(huán)城公路網(wǎng)，主要是保外通。蘭州市將加快構(gòu)建和完善以蘭州為中心、呈“輪輻狀”的“3環(huán)21射”的“321”環(huán)城公路網(wǎng)，高效銜接城區(qū)內(nèi)外路網(wǎng)，暢通城市主要出入口，強(qiáng)化對(duì)外交通聯(lián)絡(luò)和延伸輻射�！�321”環(huán)城公路網(wǎng)建設(shè)里程包括高速三環(huán)線含白銀市、定西市、臨夏州境內(nèi)部分路段約1952公里，其中，蘭州境內(nèi)1873公里。截至目前，已建成里程665公里，在建里程424公里，規(guī)劃待建里程863公里。
同時(shí)，加快暢通蘭州城區(qū)33個(gè)出入口建設(shè)，其中高速公路出入口15個(gè)、預(yù)留高速出入口2個(gè)，普通國(guó)省道出入口16個(gè)。增強(qiáng)公共交通競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力，到2018年全市公交出行分擔(dān)率力爭(zhēng)達(dá)到54%，公交站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)500米全覆蓋。
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