這是一個(gè)奇跡———連續(xù)１３年榮獲鐵道部授予的“紅旗列車”稱號。奇跡的創(chuàng)造者就是蘭州鐵路局蘭州客運(yùn)段北京車隊(duì)。
究竟是什么支撐著這支隊(duì)伍屢建功勛？蘭州客運(yùn)段黨委書記陶治宇一語道破：“是一種精神，是干部和群眾兩支隊(duì)伍愛崗敬業(yè)精神結(jié)出的豐碩果實(shí)�！保保霸拢保慈�，當(dāng)記者離開跟蹤采訪的Ｔ７５／６次列車時(shí)，車廂上發(fā)生的那一幕幕感人場景仍不時(shí)浮現(xiàn)在眼前……
京三“姐妹花”要說北京車隊(duì)，少不了“京三女子包乘組”。可以這樣說，北京車隊(duì)是蘭州客運(yùn)段的“脊梁”，“女子包乘組”則是北京車隊(duì)的“靈魂”。
�。保霸拢谷瞻�，我們踏上了由“京三女子包乘組”執(zhí)行任務(wù)的Ｔ７６次列車。在這趟列車?yán)�，乘�?wù)員都是清一色的女性，４５名乘務(wù)員平均年齡２５歲。靚麗的服裝，甜美的微笑，使整個(gè)車廂陽光燦爛。
作為列車長，石晨霞不愿更多地談?wù)撟约�，她把話題引到了第二列車長史雯：“史雯是我們北京車隊(duì)目前最年輕的列車長�！苯衲辏吩�，２３歲的史雯以優(yōu)異的成績考上了列車長職務(wù)。和史雯一同考上的還有５位，是客運(yùn)段今年考上列車長最多的班組。史雯有個(gè)雅號叫“小才女”，是車班英語組組長，除了會說一口流利的英語，在業(yè)務(wù)上還是有名的“問不倒”、“難不倒”。
石晨霞告訴我們，“京三女子包乘組”有個(gè)活躍旅客旅途生活的保留節(jié)目———《感恩的心》，這是一個(gè)由啞語和舞蹈構(gòu)成的文娛節(jié)目，節(jié)目的創(chuàng)辦者就是車組團(tuán)支部書記張敏。去年１０月，省殘聯(lián)組織運(yùn)動員前往北京參加全國殘疾人運(yùn)動會，代表團(tuán)恰好坐上了由張敏負(fù)責(zé)的車廂。因?yàn)樗欢畣≌Z，不能及時(shí)、全面地服務(wù)，直到現(xiàn)在說起來仍然無法釋懷。從那以后，張敏趁休息時(shí)間苦心學(xué)習(xí)啞語，并帶領(lǐng)班組的４名同伴成立了“啞語組”。
今年４月的一天，一位女孩從北京一上車就開始哭泣。她的舉動引起了乘務(wù)員的注意，但是問她什么話都不作答，張敏于是用手語交流，女孩突然不哭了，像是遇到了知己，把自己如何在北京被網(wǎng)友欺騙，不想回西安見父母，甚至離家出走的念頭都告訴了張敏。通過手語，女孩懂得了大家的關(guān)心，漸漸安靜下來，最后同意打電話給父母。到了西安站，女孩和母親抱著張敏哭了。
和張敏一樣愛崗敬業(yè)的還有性格開朗的高靜，有車組最年輕的大學(xué)生趙恩禾……
笑容可掬的“劉哥”“劉哥”是同事們平日里對劉平生的稱呼。劉平生是北京車隊(duì)京四包乘組的廚師長，也許是多年在廚師班工作的經(jīng)驗(yàn)，練就了“劉哥”那張微笑的臉，他會在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候露出恰當(dāng)?shù)男θ�，他用這種微笑拉近了與旅客之間的距離，提升了餐車的服務(wù)質(zhì)量。
前不久，幾位旅客快要吃完飯時(shí)要求換一盤菜，說味道不對。菜味不對，為什么盤子見底了才說？“劉哥”面帶微笑說：“對不起，是我們沒有做好工作，我們馬上炒一盤。”當(dāng)“劉哥”端上一盤新做的魚香肉絲時(shí)，那幾位旅客倒不好意思了。他們拉住“劉哥”的手說：“都說你們這趟車服務(wù)好，我們哥幾個(gè)打了一個(gè)賭，看看你們到底怎么樣。服了，這回我們打心眼里服了。這盤菜錢一定要收下，算是我們交的學(xué)費(fèi)。”有時(shí)，“劉哥”用微笑遮住了酸楚。前一陣子天熱的時(shí)候，一位大娘來到餐車說自己沒有錢，已經(jīng)餓了好幾天了�！皠⒏纭倍挍]說，拿著大娘手里的飯碗，盛了一碗冒尖的飯菜。連吃了３大碗，大娘還要吃。老人幾天沒有吃飯了，“劉哥”擔(dān)心給撐著了，就笑著對大娘說：“您不能再吃了，等餓了再吃�！贝竽锷鷼饬耍种钢皠⒏纭绷R了一通，“劉哥”的笑容沒有停止，而是耐心地給大娘講起了道理。說到這里時(shí)，“劉哥”的眼圈發(fā)紅了，他多么想讓大娘吃好后也能露出滿意的笑容。
服務(wù)沒有終點(diǎn)１０月１３日傍晚，我們踏上返回蘭州的Ｔ７５次列車。在車上，來自保定的旅客彭建民告訴記者，因?yàn)闃I(yè)務(wù)，他長期往返于北京和石家莊之間。他說：“這趟車很干凈，乘務(wù)員做事認(rèn)真，感覺舒服。”光１０月１日到１３日，彭建民就坐了５趟７５／６次列車�？磥恚斫窀藙�(wù)員很熟悉了，盡管叫不上姓名，但他會和過往的乘務(wù)員打招呼，相互投去會心的一笑。
是什么讓Ｔ７５／６次車有如此魅力？
蘭州客運(yùn)段黨群辦主任仵新衛(wèi)說：“火車有終點(diǎn)站，我們的服務(wù)永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)。是規(guī)章制度造就了這支隊(duì)伍過硬的服務(wù)水平�！痹诒本┸囮�(duì)，有多項(xiàng)數(shù)字化規(guī)定，譬如，下鋪床單下垂距地面１２厘米，被子兩個(gè)折面分別為１０厘米，窗簾折擺８厘米，果皮盤放在茶幾離窗臺邊緣１０厘米等，一系列數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)近乎苛刻。
“當(dāng)好老年旅客的兒女，當(dāng)好小朋友們的阿姨，當(dāng)好困難旅客的幫手，當(dāng)好傷殘旅客的拐杖，當(dāng)好外賓旅客的向?qū)В?dāng)好所有旅客的知心朋友�！边@是北京車隊(duì)提出的“親情六當(dāng)好公約”。我們看到，在一些細(xì)節(jié)上，乘務(wù)員正在兌現(xiàn)著他們的承諾———在軟、硬臥和硬座車廂，都配備有整齊劃一的服務(wù)袋，內(nèi)裝衣刷、鞋油、鞋刷、針線包、信封等，有些車廂還配備有嬰兒床、嬰兒枕，老年人上衛(wèi)生間都有坐便墊。為了減少噪音，軟、硬臥車門把手上都自制了減震消音墊，并在臥鋪車廂墻壁上懸掛了體現(xiàn)西部文化特色的鏡框和花籃，一進(jìn)車廂就會有一種溫馨、舒適的感覺。
一位旅客在留言簿中這樣寫道：Ｔ７５／６次車不愧為“紅旗列車”，它讓人感到了春天般的溫暖。
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